Качественный ремонт Киа Оптима
Чтобы автомобиль не «преподнёс» вам сюрприз вдали от дома, лучше заранее позаботиться о его нормальной работоспособности. Если заблаговременно осуществить компьютерную диагностику и ремонт Киа Оптима с целью выявления любых проблемных отклонений, вы сможете избежать весьма печальной участи – поиском автосервиса и транспортировкой авто эвакуатором. Компания «Лэндавто» готова осуществить все виды диагностики и ремонт Kia Optima в Москве по следующим ценам:
Цены на ремонт Киа Оптима
Арматурные работы
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Бампер (1 шт.), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| ГОС номер (1 шт.), установка | 250 ₽ | 300 ₽ |
| Дворники (1 шт.), с/у | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Замок капота/багажника, замена/ремонт | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Зеркало боковое заднего вида, с/у | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Зеркало салонное заднего вида, установка | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ |
| Обшивка двери, с/у | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Поводок трапеции стеклоочистителя (1 шт.), замена | 800 ₽ | 900 ₽ |
| Подкрылки (1 шт.), установка | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Ручка двери (нар./вн.), замена | 800 ₽ | 900 ₽ |
| Свеча зажигания (1 шт.), замена | 200 ₽ | 200 ₽ |
| Трос капота, с/у | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Фара (1 шт.), с/у | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Фонарь (1 шт.), с/у | 500 ₽ | 600 ₽ |
Двигатель (ДВС)
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Двигатель (для 4-х/6-ти цилиндрового двигателя) | ||
| Вал распределительный, с/у | 3 500 ₽ | 4 000 ₽ |
| Венец маховика, замена | 5 500 ₽ | 6 500 ₽ |
| Вилка выжимного подшипника (при снятой КПП), с/у | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Впускной коллектор (доступ закрыт), с/у | 2 000 ₽ | 2 200 ₽ |
| Впускной коллектор (доступ открыт), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Вспомогательный ремень (1 шт.), замена | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Выпускной коллектор (доступ закрыт), с/у | 2 000 ₽ | 2 200 ₽ |
| Выпускной коллектор (доступ открыт), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Генератор (доступ закрыт), замена | 2 500 ₽ | 2 700 ₽ |
| Генератор (доступ открыт), замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Гидрокомпенсаторы клапанов, замена | 4 500 ₽ | 5 000 ₽ |
| Головка блока цилиндров, ремонт | 3 500 ₽ | 3 500 ₽ |
| Головка блока цилиндров, с/у | 5 000 ₽ | 6 000 ₽ |
| Датчик уровня масла, с/у | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Двигатель (без учёта деталей), ремонт | 8 000 ₽ | 9 500 ₽ |
| Двигатель, с/у | 8 000 ₽ | 9 500 ₽ |
| Диагностика двигателя на тяги и шумы (без электронного оборудования) | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Диагностика двигателя с частичной разборкой | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Диагностика механизма ГРМ | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Диагностика сцепления | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Клапан ГБЦ (головка снята), замена | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ |
| Клапанная крышка ГБЦ (доступ закрыт), с/у | 3 500 ₽ | 4 000 ₽ |
| Клапанная крышка ГБЦ (доступ открыт), с/у | 2 000 ₽ | 2 500 ₽ |
| Колпачки маслосъёмные, замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Кольца поршневые, замена | 6 500 ₽ | 7 500 ₽ |
| Компрессия в цилиндрах (до 4 цилиндров), замер | 1 200 ₽ | 1 200 ₽ |
| Контроль меток ГРМ | 2 000 ₽ | 2 000 ₽ |
| Насос масляный, замена | 3 000 ₽ | 3 500 ₽ |
| Натяжные ролики (при снятом ремне) 1 шт., замена | 300 ₽ | 350 ₽ |
| Опора двигателя задняя, замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Опора двигателя левая, замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Опора двигателя передняя, замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Опора двигателя правая, замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Педаль газа, замена | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Поддон картера, с/у | 2 000 ₽ | 2 500 ₽ |
| Помпа (доступ закрыт), замена | 4 000 ₽ | 4 500 ₽ |
| Помпа (доступ открыт), замена | 2 000 ₽ | 2 500 ₽ |
| Прокладка головки блока цилиндра, замена | 5 000 ₽ | 6 000 ₽ |
| Ремень ГРМ, замена | 4 500 ₽ | 5 000 ₽ |
| Сальник коленвала задний, замена | 5 000 ₽ | 6 000 ₽ |
| Сальник коленвала передний, замена | 1 200 ₽ | 1 200 ₽ |
| Сальник распредвала, замена | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Стартер (доступ закрыт), замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Стартер (доступ открыт), замена | 1 500 ₽ | 2 000 ₽ |
| Сцепление в сборе, с/у | 4 000 ₽ | 4 500 ₽ |
| Тросик газа, замена | 800 ₽ | 900 ₽ |
| Успокоитель цепи, замена | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ |
| Шкив коленвала, с/у | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
Подвеска
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Задняя подвеска | ||
| Амортизаторы задние отдельные (1 шт.), с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Амортизационные стойки задние с пружинами (1 шт.), с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Амортизационные стойки задние с регулировкой уровня дорожного просвета (1 шт.), с/у | 3 500 ₽ | 4 000 ₽ |
| Амортизационные стойки с пружинами задние (с разборкой салона) 1 шт., с/у | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Втулки стабилизатора поперечной уст. (компл.), с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Поворотный кулак задний, с/у | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Подрамник задний, с/у/замена | 4 000 ₽ | 4 500 ₽ |
| Пружины задние отдельные (1 шт.), с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Рычаги верхние поперечные — 2 точки крепления (1 шт.), с/у | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Рычаги верхние поперечные — 3 и более точек крепления (1 шт.), с/у | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Рычаги дополнительные продольные (1 шт.), с/у | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Рычаги несущие продольные (1 шт.), с/у | 2 000 ₽ | 2 400 ₽ |
| Рычаги нижние поперечные — 2 точки опоры (1 шт.), с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Рычаги нижние поперечные — 3 и более точек опоры (1 шт.), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Сайлентблоки задней балки, с/у | 3 500 ₽ | 4 500 ₽ |
| Сайлентблоки рычагов — перепрессовка на снятых (1 шт.) | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Стабилизатор поперечной устойчивости (1 шт.), с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Стойки стабилизатора поперечной устойчивости (1 шт.), с/у | 800 ₽ | 960 ₽ |
| Передняя подвеска | ||
| Амортизаторы отдельные (1 шт.), с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Амортизационные стойки (1 шт.), разобрать/собрать | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Амортизационные стойки (с пружинами) MF без разбора (1 шт.), с/у | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Втулки стабилизатора — комплект, замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Опора амортизатора (1 шт.), замена | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Опора шаровая (1 шт.), с/у | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Поворотный кулак передний (1 шт.), с/у | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Подрамник передний, с/у | 4 000 ₽ | 5 000 ₽ |
| Пружина передняя отдельная (1 шт.), с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Рычаги верхние — 2 точки крепления, с/у | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Рычаги верхние — 3 точки крепления, с/у | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Рычаги нижние — 2 точки крепления, с/у/замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Рычаги нижние — 3 точки крепления (серпы), с/у/замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Сайлентблок (1 шт.), с/у/перепрессовка | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Стабилизатор поперечной устойчивости, с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Стойки стабилизатора поперечной устойч., с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
Регламентные работы
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Диагностика системы охлаждения | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Диагностика ходовой | 500 ₽ | 800 ₽ |
| Жидкость в ГУР (без мат.), замена | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Масло в АКПП (доступ открыт), замена | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Масло в АКПП, долив | 300 ₽ | 350 ₽ |
| Масло в МКПП, долив | 300 ₽ | 350 ₽ |
| Масло в МКПП, замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Масло в мосту, долив | 300 ₽ | 350 ₽ |
| Масло в раздаточной коробке, проверка уровня | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Масло, проверка уровня в МКПП | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Масло, проверка уровня в мосту | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Масло/фильтр в АКПП (со снятием поддона), замена | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Масло/фильтр в моторе, замена (вкл. с/у защиты) | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Микрофильтр салона (доступ закрыт), замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Микрофильтр салона (доступ открыт), замена | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Охлаждающая жидкость (без мат.), замена | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Протяжка ходовой части | 500 ₽ | 800 ₽ |
| Ремень приводной, замена | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Тормозная жидкость (без мат.), замена | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Фильтр воздушный (доступ закрыт), замена | 400 ₽ | 400 ₽ |
| Фильтр воздушный (доступ открыт), замена | 200 ₽ | 200 ₽ |
| Фильтр топливный, замена | 700 ₽ | 700 ₽ |
| Шприцовка шлицевых и шарнирных соединений подвески (1 точка) | 150 ₽ | 150 ₽ |
Рулевое управление
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Бачок системы ГУР, замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Жидкость в системе ГУР (только работа), замена | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Насос ГУР, замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Пыльник рулевой рейки, замена | 700 ₽ | 800 ₽ |
| Радиатор ГУР (доступ закрыт), замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Радиатор ГУР (доступ открыт), замена | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Ремень ГУР, замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Рулевая рейка (без ГУ), с/у | 3 000 ₽ | 3 500 ₽ |
| Рулевая рейка (с ГУ), с/у | 3 500 ₽ | 4 500 ₽ |
| Рулевая рейка (с демонтажем подрамника), с/у | 4 500 ₽ | 5 500 ₽ |
| Рулевая тяга (1 шт.), замена | 1 500 ₽ | 1 700 ₽ |
| Рулевое колесо (без ПБ), с/у | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Рулевое колесо (с ПБ), с/у | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Рулевой вал в сборе, замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Рулевой вал, верхняя секция, замена | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Рулевой вал, карданное соединение (1 шт.), замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Рулевой вал, нижняя секция, замена | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Рулевой наконечник (1 шт.), замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Рулевой редуктор (без ГУ), с/у | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Рулевой редуктор (с ГУ), с/у | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Шланг системы ГУР (доступ закрыт), замена | 2 000 ₽ | 2 400 ₽ |
| Шланг системы ГУР (доступ открыт), замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Шланг системы ГУР, хомут (1 шт.), замена | 150 ₽ | 150 ₽ |
Система выпуска отработавших газов
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Выпускной коллектор (доступ закрыт), с/у | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Выпускной коллектор, с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Глушитель (1 часть, доступ закрыт), с/у | 1 200 ₽ | 1 440 ₽ |
| Глушитель (1 часть), с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Глушитель в сборе, с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Датчик кислорода (доступ закрыт), с/у | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Датчик кислорода, с/у | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Диагностика системы выпуска отработавших газов | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Катализатор, с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Приёмная труба (доступ закрыт), с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Приёмная труба, с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Прокладка приёмной трубы, с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Хомут глушителя, с/у | 100 ₽ | 100 ₽ |
Система охлаждения
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Бачок расширительный, замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Вентилятор дополнительный (доступ закрыт), замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Вентилятор дополнительный (доступ открыт), замена | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Вентилятор основной, замена | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Воздушная пробка в системе охлаждения, удаление | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Датчик включения вентилятора радиатора, замена | 200 ₽ | 200 ₽ |
| Муфта вентилятора системы охлаждения, с/у | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Охлаждающая жидкость с промывкой системы (без мат.), замена | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Охлаждающая жидкость, замена | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Патрубок, с/у | 200 ₽ | 200 ₽ |
| Помпа системы охлаждения (доступ закрыт), замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Помпа системы охлаждения (доступ открыт), замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Радиатор кондиционера, замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Радиатор системы отопления салона (доступ закрыт), замена | 4 500 ₽ | 4 500 ₽ |
| Радиатор системы отопления салона (доступ открыт), замена | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ |
| Радиатор системы охлаждения (доступ открыт), замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Радиатор системы охлаждения (доступ закрыт), замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Система охлаждения, опрессовка | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Термостат системы охлаждения, замена | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Шланг системы охлаждения (доступ закрыт), замена | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Шланг системы охлаждения (доступ открыт), замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
Тормозная система
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Блок АБС, замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Датчик тормозных колодок (доступ открыт) 1 шт., замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Колодки стояночного тормоза (дисковые, при снятых дисках), замена | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Колодки стояночного тормоза (дисковые тормоза), замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Соединительные элементы тормозных трубок 1 шт., замена | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Стояночный тормоз, регулировка | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Тормозная жидкость, только работа | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Тормозная система (зад. барабан торм.), диагностика | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Тормозная система (опрессовка), диагностика на течь | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Тормозная система, прокачка | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Тормозная трубка жёсткая длинная 1 шт., замена | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Тормозная трубка жёсткая короткая 1 шт., замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Тормозной суппорт 1 шт., замена | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Тормозной суппорт 1 шт., переборка (ремонт) | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Тормозной цилиндр главный (доступ закрыт), замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Тормозной цилиндр главный (доступ открыт), замена | 2 000 ₽ | 2 400 ₽ |
| Тормозной цилиндр главный (снятый), ремонт/переборка | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Тормозной цилиндр рабочий, замена | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Тормозной шланг (без съёма суппорта) 1 шт., замена | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Тормозной щит (доступ открыт) 1 шт., замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Тормозные барабаны задние, замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Тормозные колодки задние (барабанные тормоза), замена | 2 300 ₽ | 2 500 ₽ |
| Тормозные колодки задние (дисковые тормоза), замена | 900 ₽ | 1 000 ₽ |
| Тормозные колодки задние и диски, замена | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Тормозные колодки, ТО | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Тормозные колодки передние и диски, замена | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Тормозные колодки передние, замена | 900 ₽ | 1 000 ₽ |
| Трос стояночного тормоза (длинный), замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Трос стояночного тормоза (короткий), замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Трос стояночного тормоза (доступ закрыт), замена | 2 000 ₽ | 2 400 ₽ |
| Усилитель вакуумный, замена | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Штуцер прокачной, замена | 100 ₽ | 100 ₽ |
Сход / Развал
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Болт сход/развальный, замена (без регулировки УУК) | 300 ₽ | 350 ₽ |
| Диагностика сход-развала | 500 ₽ | 700 ₽ |
| Регулировка углов установки колёс передней оси (обычная подвеска) | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Регулировка углов установки колёс двух осей (обычная подвеска) | 2 000 ₽ | 2 500 ₽ |
Трансмиссия
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Автоматическая КПП, задний привод, с/у | 6 000 ₽ | 7 000 ₽ |
| Автоматическая КПП, передний привод, с/у | 5 000 ₽ | 6 000 ₽ |
| Диагностика КПП | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Карданный вал (доступ закрыт), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Карданный вал (доступ открыт), с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Крестовина кардана, замена | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Маховик двигателя (при снятой КПП), с/у | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Механическая КПП, задний привод, с/у | 5 000 ₽ | 6 000 ₽ |
| Механическая КПП, передний привод, с/у | 4 000 ₽ | 4 500 ₽ |
| Муфта эластичная КПП, замена | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Опора КПП задняя, с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Опора КПП передняя, с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Поддон картера переднего (заднего) моста, с/у | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Подшипник опорный, с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Подшипник подвесной кардана, замена | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Подшипники ступичные задние (1 сторона), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Подшипники ступичные конические (1 сторона), регулировка | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Подшипники ступичные конические (1 сторона), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Подшипники ступичные передние (1 сторона), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Приводные валы (1 шт.), с/у | 1 200 ₽ | 1 500 ₽ |
| Пыльник ШРУСа, замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Редуктор заднего моста, с/у | 3 000 ₽ | 3 500 ₽ |
| Редуктор переднего моста, с/у | 3 000 ₽ | 3 500 ₽ |
| Сальник выбора передачи, замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Сальник приводных валов коробки передач, замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Сальник редуктора заднего (переднего) моста, замена | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Ступица в сборе, с/у | 1 200 ₽ | 1 440 ₽ |
| Трос сцепления, замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Тросик переключения КПП, с/у | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Шпилька ступицы, с/у | 500 ₽ | 600 ₽ |
| ШРУС, замена | 1 500 ₽ | 2 000 ₽ |
Электрооборудование
| Тип работы | Л/а (цена от…) | М/а, джип (цена от…) |
|---|---|---|
| Авто/магнитола (в штатное место), установка | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| АКБ, обслуживание | 100 ₽ | 100 ₽ |
| АКБ, проверка состояния в нескольких режимах | 300 ₽ | 300 ₽ |
| АКБ, с/у | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Антенна (1 шт.), установка | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Бензонасос выносной, с/у | 800 ₽ | 900 ₽ |
| Бензонасос электрический, замена | 2 000 ₽ | 2 000 ₽ |
| Бензонасос, замер давления | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Блок предохранителей, с/у | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Блок управления климат-контроля, замена | 4 500 ₽ | 5 000 ₽ |
| Генератор (доступ закрыт), с/у | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Генератор (доступ открыт), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Генератор, ремонт | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ |
| Давление топлива, измерение | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Датчик АБС, с/у | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Датчик включения вентилятора, замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Датчик давления масла, замена | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Датчик детонации двигателя, замена | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Датчик массового расхода воздуха, замена | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Датчик массового расхода воздуха, обслуживание | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Датчик положения дроссельной заслонки, замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Датчик положения коленвала, замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Датчик положения распредвала, замена | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Датчик скорости, замена | 300 ₽ | 350 ₽ |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости, замена | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Датчик уровня жидкости, замена | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Датчик уровня топлива, замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Датчик Холла, с/у | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Датчик холостого хода, замена | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Диагностика генератора (зарядки) | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Диагностика двигателя на шумы | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Диагностика зажигания | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Диагностика комплексная системы впрыска бензина и зажигания | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Диагностика компьютерная (полная, с удалением ошибок) | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Диагностика кондиционера на утечки | 1 200 ₽ | 1 200 ₽ |
| Диагностика % содержания воды в тормозной жидкости | 200 ₽ | 200 ₽ |
| Диагностика системы АБС | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Диагностика топливной системы | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Диагностика электрооборудования | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Динамики (1 шт.), установка | 1 200 ₽ | 1 400 ₽ |
| Дроссельный узел, промывка | 1 200 ₽ | 1 200 ₽ |
| Дроссельный узел, с/у | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Жгут проводки, замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Замок зажигания, замена | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ |
| Замок центральный, ремонт | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Звуковой сигнал, с/у | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Зеркальный элемент, замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Катушка зажигания, замена | 300 ₽ | 300 ₽ |
| Кислородный датчик, замена | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Кислородный датчик, проверка работы приборным методом | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Компрессия в одном цилиндре двигателя, замер | 400 ₽ | 400 ₽ |
| Кондиционер, заправка | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ |
| Контактная группа замка зажигания, замена | 1 200 ₽ | 1 200 ₽ |
| Лампочка, с/у | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Механизм моторчика стеклоочистителя, замена | 800 ₽ | 1 000 ₽ |
| Механизм натяжителя приводного ремня с роликом, с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Модуль зажигания, замена | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Мотор отопителя салона, замена | 2 000 ₽ | 2 400 ₽ |
| Моторчик омывателя лобового стекла, с/у | 1 000 ₽ | 1 200 ₽ |
| Моторчик стеклоочистителя задней двери, с/у | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Музыкальная система (полностью), установка | 6 000 ₽ | 7 000 ₽ |
| Насос топливный в баке, с/у | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ |
| Обшивка двери, с/у | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Парктроник, установка | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Переключатель подрулевой, замена | 1 200 ₽ | 1 200 ₽ |
| Поводок трапеции стеклоочистителя (1 шт.), замена | 800 ₽ | 900 ₽ |
| Поиск неисправности эл. оборудования, 1 н/час | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ |
| Предохранитель, замена | 100 ₽ | 100 ₽ |
| Привод электрических стеклоподъёмников (не штатный), установка | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Привод электрических стеклоподъёмников (штатный), замена | 2 000 ₽ | 2 500 ₽ |
| Прикуриватель, замена | 200 ₽ | 200 ₽ |
| Провода высоковольтные, с/у | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Проводка АКБ, замена | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Разъём датчика (1 шт.), замена | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Разъём фары (1 шт.), замена | 1 000 ₽ | 1 000 ₽ |
| Регулятор топливного давления (инж.), замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Регулятор холостого хода, замена | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Регулятор холостого хода, обслуживание | 800 ₽ | 800 ₽ |
| Ремень генератора, замена | 800 ₽ | 900 ₽ |
| Сервисные интервалы, сброс параметров | 500 ₽ | 500 ₽ |
| Сигнализация, демонтаж (установленная сторонним сервисом) | 3 500 ₽ | 4 000 ₽ |
| Сигнализация, установка | 3 500 ₽ | 4 000 ₽ |
| Стартер (доступ закрыт), с/у | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Стартер (доступ открыт), с/у | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Стартер, ремонт | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ |
| Топливные форсунки на автомобиле, промывка | 1 500 ₽ | 1 500 ₽ |
| Топливные форсунки, с/у | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Трапеция стеклоочистителя, с/у | 1 800 ₽ | 2 000 ₽ |
| Усилитель музыкальный, установка | 2 000 ₽ | 2 000 ₽ |
| Установка ксенона/биксенона (комплект) | 2 500 ₽ | 2 500 ₽ |
| Фара (1 шт.), с/у | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Фара противотуманная (1 шт.), установка | 400 ₽ | 500 ₽ |
| Фаркоп, подключение | 1 500 ₽ | 1 800 ₽ |
| Фаркоп, установка | 2 000 ₽ | 2 500 ₽ |
| Фары (2 шт.), регулировка | 500 ₽ | 600 ₽ |
| Фильтр (сеточка) бензонасоса, с/у | 2 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| Фонарь (1 шт.), с/у | 500 ₽ | 600 ₽ |
Хотите сократить расходы на обслуживание Киа Оптима?
Наверное, нет такого владельца, который бы не согласился оптимизировать расходы на обслуживание и ремонт Kia Optima. Учитывая то, что все корейские автомобили адаптированы под эксплуатацию на дорогах с хорошим покрытием, а все механизмы – под использование качественного масла, необходимо обратить более пристальное внимание на все слабые места, чтобы предотвратить преждевременный ремонт Киа Оптима. Далее по порядку:
Двигатель. В базовой комплектации Kia Optima используется всего два бензиновых двигателя: «атмосферник» 2.0 и турбированный мотор, с рабочим объёмом 2.4 литра. Так как в конструкции предусмотрен цепной привод системы ГРМ, необходимо помнить о натяжении при появлении характерного треска. Слабое место обоих вариантов – свечи и катушки зажигания: только полная замена решает проблемные сбои в их работе. Учитывая то, что при сборке корейский производитель не использует эластичные прокладки, а только герметик, периодически необходимо устранять течи системы охлаждения. Если в автомобиле часто перегревается двигатель, необходима замена термостата или водяной помпы, реже - чистка радиатора. Кроме типичных «болячек», Kia Optima отличается «слабостью» электрики, поэтому важно постоянно следить за целостностью датчиков и соединительных разъёмов.
Ходовая часть. Явно завышенная жесткость подвески - один из больших недостатков Kia Optima. По этой причине часто выходят из строя основные компоненты передней подвески: подшипники ступицы, стойки стабилизатора, тяги и рулевые наконечники. Кроме того, сама рулевая рейка и электроусилитель особой стойкостью не отличаются, поэтому приносят владельцу немало хлопот. Если в автомобиле своевременно производится замена тормозных колодок, данная система практически не тревожит владельца преждевременным ремонтом.
Трансмиссия. Чаще всего в данном авто предусматривается классическая компоновка с МКПП. Если своевременно менять трансмиссионную жидкость и следить за целостностью узла сцепления, то в принципе особых проблем не должно наблюдаться.
Кузов. Практически все поколения корейских автомобилей особой прочностью ЛКП не отличаются, поэтому небольшой кузовной ремонт и покраска – типичные процедуры, через которые проходят практически все владельцы этой марки.
Качественный ремонт по лучшим ценам
Конструктивная сложность и труднодоступность к некоторым узлам и агрегатам – отличительная особенность автомобилей Kia Optima. Чтобы предотвратить любые технические несоответствия, а также проблемы в виде повторных повреждений, лучше сразу обращаться к профессионалам. Наша компания готова оперативно выполнить любой вид ремонтных работ, без каких-либо ограничений по уровню сложности. Но самое главное – мы предлагаем лучшие цены на все услуги и запчасти! Записаться Вы можете на сайте, через форму обратной связи, но только потребуется согласие на обработку ваших персональных данных. После поступления заявки оператор обязательно с Вами свяжется, проинформирует о стоимости работ, гарантии и существующей акции на скидки по работе. Ждем Вас в нашем автосервиск!